鍛造加工的使用范圍和特色

　　鍛造加工雖然是一種陳舊的壓力加工辦法，但它具有別種壓力加工辦法所沒有的特色，故仍起著適當主要的效果。由于現代機械制造等工業(yè)的發(fā)展，鑄造辦法更是在不斷革新和前進。

　　在冶金聯合氽業(yè)中，尤其是優(yōu)異鋼冶金工廠中，往往在建設軋鋼車間的同時還建有鍛鋼車間。這是由于很多種低塑性的優(yōu)異合金鋼錠大都需求經過鑄造開坯后方能進行軋制。

　　在機械制造等工業(yè)中，關于負荷大、作業(yè)條件嚴厲、強度請求很高的要害部件，只可用鑄造辦法制造毛坯后才干進行機械加工。如大型軋鋼機的軋輥、人字齒輪，汽輪發(fā)電機組的轉子、葉輪、護環(huán)，無窮的水壓機作業(yè)缸和立柱，機車軸，轎車和拖拉機的曲軸、連桿等，都是鍛造加工而成的。至于重型機械制造中所請求重達150-200t以上的部件，則更是別的壓力加工辦法望塵莫及的。

　　當前，轎車和拖拉機、造船、電站設備，以及新式的航天和原子能工業(yè)的發(fā)展，對鍛造加工提出了愈來愈高的請求，例如請求提供巨型的特別鍛件、少經切削加工或不再經切削加工的精細鍛件、形狀雜亂和力學性能極高的鍛件等。

　　鑄造與別的加工辦法對比具有如下特色：

　　鍛件質量比鑄件高能接受大的沖擊力效果，塑性、韌性和別的方面的力學性能也都比鑄件高乃至比軋件高，所以但凡一些主要的機器零件都應當選用鍛件。

　　節(jié)省原材料例如轎車上用的毛重17kg的曲軸，選用軋制坯切削加工時，切屑要占軸重的89%；而選用模鍛坯切削加工時，切屑只占軸重的30%，還縮短加工工時六分之一。

　　出產效率高例如選用兩部熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，能夠替代30臺主動切削機床；選用頂鍛主動機出產m24螺帽時，為六軸主動車床出產率的17.5倍。

　　自在鑄造適合于單件小批量出產，靈活性對比大，在通常機修工廠中都少不了自在鑄造。

　　有必要指出鑄造是一種初始的出產辦法，出產率與軋制對比是低的，機械化與主動化水平還有待進一步改進。